Är kolrengöringsmaskinen pålitlig för att ta bort kolavlagringar?
1. Den ursprungliga begravningen av kolrengöringsmaskinen:
Kolrenaren extraherar väte- och syreatomer i vattnet genom elektrolys för att bilda ett väte-syreblandat luftflöde, som passerar genom motorns insugningsrör.
stiga på
Motorns förbränningskammare, efter att den bruna gasen fyllt motorns förbränningskammare, antänds och antänds, med hjälp av principen om väte-syrekatalys (förbränning vid hög temperatur)
Under förbränningsprocessen kan aktiva atomer som O, H och OH genereras, vilket kan främja högtemperaturkrackning av medellånga och långa kolvätekedjor i bensin, vilket gör
Hastigheten på oxidationsreaktionen accelereras), principen om syreberikad förbränning (föroreningarna som vax och kolloid i bensin är också sammansatta av långa kolvätekedjor eller
Den är sammansatt av ultralånga kolvätekedjor, och aktiva atomer som O, H och OH kan också påskynda dess sprickning och så småningom ta bort kolavlagringar).
2. Den mikroskopiska processen för att avlägsna kolavlagringar med syrevätegas är som följer:
1) Under insugningen av motorn sugs syregas in i motorn.
a. Vätgas är mycket lätt och diffunderar snabbt in i motorrummet.
b. Väte har också en mycket bra egenskap, det vill säga förmågan att vidhäfta
de flesta platser.
c. Väte har en annan egenskap, som är dess permeabilitet. Eftersom det finns få molekyler av vätgas kan den snabbt tränga in i ytskiktet av kolavlagringar.
2). Motorns bränsleinsprutning
3). Motortändning
a. Det första steget: olja, luft, väte fäst vid ytan av kolavlagringar, syre antänds och koloxider (främst två
koloxid), kväveoxider, högtemperaturvattenånga och argonsyrejongrupper, etc. b. Det andra steget: vattenånga, syrejoner
Vatten-gasreaktionen med hög temperatur inträffar mellan agglomeraten och kolavlagringarna, och kolavlagringarna fästa med hydroxidjoner oxideras till koloxider och oxideras vidare till
koldioxid
4). Motorkompressionsarbete
5). Uttömma
Kolavlagringar släpps ut genom avgassystemet i form av gas